Замена троса стояночного тормоза (центрального, левого, правого)
Трос стояночного тормоза Škoda Fabia в рамках безопасности должен всегда быть в исправном состоянии. Поломка возникает в результате естественного старения материала или чрезмерного натяжения при активизации ручника. Ресурс определяется интенсивностью использования стояночного тормоза. Обычно трос растягивается, реже рвется.
Определить проблему может даже новичок за рулем. Признаки: автомобиль не удерживается на месте, рычаг не реагирует на команды. Если ручник не работает стабильно, требуется проверить его состояние. В рамках регламента производителя авто Шкоды Фабиа диагностика должна производиться каждые 50 тыс. км пробега.
Замена троса стояночного тормоза |
от 1 100 р. |
Самостоятельно заменить элементы стояночного тормоза довольно сложно, если нет опыта и профессионального оборудования. Также необходимо обеспечить правильное положение автомобиля для получения доступа к тормозной системе.
По всем техническим правилам замену тросов производят механики сервисного центра VAG-Repair. Одни из немногих, кто специализируется исключительно на обслуживании универсалов и хэтчбеков Шкоды Фабия I и II поколения с объемом двигателя 1.2, 1.4 литра. За 18 лет работы наладили прямые поставки оригинальных комплектующих, что положительно сказывается на ценообразовании центра.
Гарантия качества
Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.
Доступные цены
Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.
Собственный склад запчастей
Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.
Гарантируем
ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ и ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО работ!
Записывайся на диагностику