Профильный сервис по ремонту VW Amarok
Ремонт и обслуживание Volkswagen Amarok в Москве
Volkswagen Amarok — привлекательный и мощный автомобиль от известного производителя. Ценится за надежность и широкий модельный ряд. Концерн выпускал пикапы с 7 различными моторами, 4 видами трансмиссии. Производство полного цикла отлажено, новые автомобили поступают на импортный и экспортный рынок из подразделения General Pacheco в провинции Буэнос-Айрес, Аргентине, а также в Ганновере, что располагается на территории Германии.
Модельный ряд линейки Амарок
В России Фольксваген Амарок предлагается в двух вариантах кузова — с двумя и четырьмя дверями. Всего предполагается три комплектации: Trendline, Comfortline и Highline.
В основу автомобиля легли дизельные двигатели, усиленные турбиной. Объем силовой установки может составлять 2,0 литра с отдачей 150 л.с. и 204 л.с. Улучшенные версии комплектуются 3,0-литровым ДВС, который генерирует 241 л.с. или 250 л.с. мощности. На экспортном рынке встречаются модели с 302-сильным двигателем, но на бензине.
В качестве трансмиссии немецкий производитель выбрал 5- и 6-ступенчатые коробки. Управление автомобилем ведется вручную или автоматической КПП. Самый дорогой пикап оснащается 10-диапазонной автоматической коробкой.
Услуги и цены
| Диагностика ходовой части |
от 1 000 р. |
| Замена переднего амортизатора |
от 2 500 р. |
| Замена заднего амортизатора |
от 1 300 р. |
| Замена опоры амортизатора |
от 1 800 р. |
| Замена передней пружины |
от 2 000 р. |
| Замена задней пружины |
от 1 000 р. |
| Замена переднего рычага |
от 1 400 р. |
| Замена сайлентблока переднего рычага |
от 700 р. |
| Замена шаровой опоры |
от 1 000 р. |
| Замена стабилизатора переднего/заднего |
от 1 700 р. |
| Замена втулки стабилизатора |
от 600 р. |
| Замена стойки стабилизатора |
от 800 р. |
| Замена подрамника |
от 4 500 р. |
| Замена задней балки |
от 7 000 р. |
| Замена сайлентблоков задней балки |
от 3 200 р. |
| Замена передней ступицы/подшипника |
от 1 500 р. |
| Замена задней ступицы/подшипника |
от 1 800 р. |
| Замена переднего поворотного кулака |
от 2 500 р. |
| Замена шпильки переднего колеса |
от 1 000 р. |
| Замена шпильки заднего колеса |
от 1 300 р. |
| Ремонт и замена АКПП |
от 9 200 р. |
| Ремонт и замена РКПП |
нет |
| Ремонт и замена МКПП |
от 6 700 р. |
| Ремонт и замена вариатора CVT |
нет |
| Замена масла в АКПП |
от 1 600 р. |
| Замена масла в РКПП |
нет |
| Замена масла в МКПП |
от 1 200 р. |
| Замена масла в вариаторе CVT |
нет |
| Замена сцепления |
от 8 000 р. |
| Замена жидкости сцепления |
от 900 р. |
| Замена цилиндра сцепления |
от 1 200 р. |
| Замена маховика |
от 7 900 р. |
| Замена сальника ШРУСа |
от 2 000 р. |
| Замена пыльника ШРУСа |
от 2 200 р. |
| Замена привода ШРУСа |
от 1 600 р. |
| Замена тормозной жидкости |
от 1 200 р. |
| Замена передних тормозных колодок |
от 1 000 р. |
| Замена задних тормозных колодок |
от 900 р. |
| Замена передних тормозных дисков |
от 1 800 р. |
| Замена задних тормозных дисков |
от 2 100 р. |
| Замена тормозных барабанов |
от 2 400 р. |
| Замена троса стояночного тормоза |
от 2 800 р. |
| Замена переднего тормозного суппорта |
от 1 400 р. |
| Замена заднего тормозного суппорта |
от 2 200 р. |
| Замена главного и рабочего тормозного цилиндра |
от 1 100 р. |
| Замена тормозного шланга |
от 900 р. |
| Замена датчика ABS |
от 800 р. |
| Замена топливного фильтра |
от 900 р. |
| Замена топливного насоса |
от 2 200 р. |
| Замена топливного бака |
от 3 200 р. |
| Замена топливных форсунок |
от 1 900 р. |
| Замена рулевого наконечника |
от 900 р. |
| Замена рулевой тяги |
от 1 000 р. |
| Замена рулевой рейки |
от 4 400 р. |
| Замена насоса ГУР |
от 1 700 р. |
| Замена масляного бачка ГУР |
от 1 100 р. |
| Замена жидкости в ГУР |
от 1 400 р. |
| Диагностика системы охлаждения |
от 1 200 р. |
| Замена охлаждающей жидкости |
от 1 700 р. |
| Замена расширительного бачка |
от 900 р. |
| Замена водяного насоса (помпы) |
от 2 800 р. |
| Замена термостата |
от 1 100 р. |
| Замена патрубка системы охлаждения |
от 1 400 р. |
| Замена радиатора охлаждения |
от 3 900 р. |
| Замена вентилятора охлаждения |
от 2 200 р. |
| Замена впускного коллектора и прокладки |
от 7 000 р. |
| Замена выпускного коллектора и прокладки |
от 4 100 р. |
| Удаление катализатора с материалом |
от 4 600 р. |
| Замена приемной трубы и прокладки |
от 3 000 р. |
| Замена резонатора |
от 2 400 р. |
| Замена глушителя |
от 2 500 р. |
| Замена гофры глушителя |
от 3 400 р. |
| Замена кислородного датчика |
от 1 400 р. |
| Диагностика герметичности системы кондиционирования |
от 2 400 р. |
| Замена салонного фильтра |
от 500 р. |
| Заправка кондиционера |
от 2 300 р. |
| Замена радиатора кондиционера |
от 5 100 р. |
| Замена компрессора кондиционера |
от 4 900 р. |
| Замена корпуса печки |
от 11 000 р. |
| Замена вентилятора печки |
от 2 700 р. |
| Замена радиатора печки |
от 13 500 р. |
Распространенные проблемы
Volkswagen Amarok хоть внешне и кажется настоящим здоровяком с непоколебимым характером и стальной выдержкой, не отличается особенной неправедностью. Владельцу следует быть внимательнее к авто, уязвимых мест у пикапа достаточно много. Это:
- Стеклоочистители. Часто из строя выходит приводной электромотор.
- Ручник. Тросы ручного тормоза не отличаются увеличенным сроком эксплуатации. Относительно быстро закисают и изнашиваются тросы.
- Топливный насос. Поломке подвержены насосы, устанавливаемые на автомобили 2010 года выпуска.
- ШРУС. В среднем замена производится каждые 100 тыс. км пробега.
- Сальник хвостовика заднего моста. Уплотнитель не доставляет проблем в одном случае — нет утечки масла.
- Двухмассовый маховик. Как показала практика замена требуется каждые 40-50 тыс. км пробега, так как появляется люфт и биение.
У Volkswagen Amarok слабое лакокрасочное покрытие. Она отлично выдерживает негативное влияние солнца, ультрафиолетовых лучей, воды и грязи, но разрушается под действием дорожных реагентов в России. Ремень ГРМ, фильтры, расходные материалы и магистрали должны обновляться, с учетом предписаний производителя.
Ремонт Volkswagen Amarok
Выбирая мастерскую для ремонта и диагностики автомобилей немецкого концерна, важно остановиться на той, где мастера имеют опыт работы. Механики автоцентра VAG-Repair прошли сертификацию. Наличие документов подтверждает высокий уровень профессионализма и соответствие стандартам качества, установленным производителем.
Специалисты в течение 10 лет на практике изучают особенности конструкции, технические характеристики и специфические требования VW к обслуживанию. На все виды ремонтных работ действует расширенная гарантия.
Гарантируем
ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ и ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО работ!
Записывайся на диагностику
Контакты
МКАД, 43-й километр, вл. 1 стр. 1
+7 (495) 648-64-20
info@vag-repair.ru
пн-вс с 10 :00 до 20:00
