Замена впускного коллектора и прокладки Škoda Kodiaq 

Задача впускного коллектора в автомобиле Шкода Кодиак GT и RS заключается в обеспечении достаточного количества топливовоздушной смеси для камеры сгорания. При исправном состоянии этого элемента и его прокладки, отвечающей за герметичность, можно рассчитывать на эффективную работу двигателя. А, значит, и на минимальную частоту поломок мотора и затраты на обслуживание. 

Износ впускного коллектора кроссовера Škoda Kodiaq и его прокладки нарушает работу системы, что приводит к нестабильной работе ДВС. Избежать подобных проблем можно, заменяя данный элемент примерно каждые 120-150 тысяч километров пробега, а его уплотнитель — примерно вдвое реже.

Услуги и цены