Замена датчика давления масла Škoda Superb

Задача датчика давления смазки Škoda Superb 1.8 TSI – контролировать основные параметры этого расходного материала. И при исправном состоянии такого устройства можно рассчитывать на эффективную работу смазочной системы двигателя. А, значит, и на значительный ресурс силового агрегата и минимальные расходы на его обслуживание.

Когда датчик давления масла Шкода Суперб 1 и II поколения, или 4 х 4 III выходит из строя, КПД и ресурс мотора снижаются. Двигатель начинает работать менее стабильно и чаще ломается. Избежать проблем и дополнительных расходов можно, меняя такое устройства каждые 50 тыс. км пробега.

Услуги и цены

Замена датчика давления масла

от 1 100 р.

Датчик давления моторного масла на автомобиле Шкода Суперб меняют, обнаружив проблемы в работе силового агрегата и рост потребления топлива. Кроме того, ухудшается динамика авто, а при движении даже по сравнительно ровной дороге можно заметить толчки.

Новый датчик давления рабочей жидкости в системе смазки Шкода Суперб в кузове лифтбек или комбо универсал всегда готовы установить квалифицированные мастера из VAG-Repair. Причём, расходы на такую услугу будут не выше, чем средние предложения по столице и области, для ремонта используются только рекомендованные расходники, а на работу дается гарантия.

Стоимость планового ТО

Выберите комплектацию своего автомобиля: год выпуска, кузов, двигатель, КПП и привод.

Год выпуска

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.