Замена датчика распредвала Škoda Superb

Датчик распредвала Шкода Суперб 1 и II поколения, или 4 х 4 III предназначен синхронизировать работу отвечающей за впрыск топливовоздушной смеси системы. И пока устройство работает нормально, состав горючей смеси будет оптимальным, а КПД и ресурс мотора – значительными.

Выход из строя датчика распределительного вала Škoda Superb 1.8 TSI приводит к снижению КПД мотора и увеличению расходов на его обслуживание. Но избежать таких проблем можно, меняя устройство не реже 1 раза на 90-100 тыс. км или при появлении характерных признаков его износа.

Услуги и цены

Замена датчика распредвала

от 1 300 р.

Датчик распределительного вала Шкода Суперб меняют при появлении звуков детонации топлива, росте потребления дизтоплива или бензина и проблемам с запуском силового агрегата. Мощность мотора снижается, что можно заметить при разгоне или подъёме автомобиля в гору.

Выбрать сервис VAG-Repair для установки нового датчика распределительного вала на автомобиле Шкода Суперб в кузове лифтбек или комбо универсал стоит по целому ряду причин. В том числе, из-за высокой скорости и качества выполнения работ, применения качественных расходных материалов и стоимости услуг ниже средних предложений большинства автомобильных сервисов столицы.

Стоимость планового ТО

Выберите комплектацию своего автомобиля: год выпуска, кузов, двигатель, КПП и привод.

Год выпуска

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.