Замена поддона двигателя и прокладки Škoda Yeti

Масляный поддон в Шкоде Йети предназначен для сбора и хранения масла, а прокладка обеспечивает герметичность соединения и защищает рабочий состав от загрязнения и разрушения. Износ прокладки может привести к проблемам с приводом двигателя.

Производитель рекомендует осматривать поддон каждые 100-150 тыс. км пробега, а опытные автомеханики считают, что уплотнитель следует менять каждые 10 тыс. км пробега. Обычно владельцы Skoda Yeti прибегают к процедуре при регулярной замене моторного масла.

Услуги и цены

Замена поддона двигателя	от 2 300 р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 1 950 р.

Признаки неисправности включают мокрые пятна под машиной после стоянки и видимые повреждения или деформацию деталей. Незамедлительное обращение к мастерам требуется при активизации ошибки неисправности на приборной панели.

Автосервис VAG-Repair быстро и качественно устранит эту проблему. Мы закупаем запчасти по оптовым ценам и предлагаем доступные цены. По согласованию с владельцем внедорожника устанавливаются оригинальные детали или аналоги, которые прошли испытания в режиме реального времени.

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.