Замена датчика коленвала Polo

Работа топливных форсунок и системы зажигания компактного автомобиля Volkswagen Polo зависит от такого устройства как датчик коленвала. Влияет он и на работу двигателя, а, значит, и на ресурс мотора, и на потребление им топлива, и на расходы на обслуживание.

Если датчик коленчатого вала ломается, появляются проблемы в работе ДВС, а риск его выхода из строя раньше времени увеличивается. Чтобы избежать проблем, стоит менять устройство примерно через 50000 км пробега. Хотя из-за отличий в условиях эксплуатации каждого авто, стоит обращать внимание не только на пробег, но и на признаки проблем.

Услуги и цены

Замена датчика коленвала

от 900 р.

Датчик коленчатого вала на автомобиле Фольксваген Поло меняют после того, как начинает ухудшаться динамика транспортного средства и расти потребление бензина. Дополнительные признаки – плавающие обороты силового агрегата, звуки детонации из-под капота и даже остановка мотора при движении.

Проблему помогут решить специалисты VAG-Repair, квалификации и опыта которых хватит для оперативного и качественного восстановления работы электрооборудования. Притом, что стоимость наших услуг не выше средних предложений большинства московских автомобильных сервисов, а для работы применяются только оригинальные запчасти.

Стоимость планового ТО

Выберите комплектацию своего автомобиля: год выпуска, кузов, двигатель, КПП и привод.

Год выпуска

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.