Замена пыльника ШРУСа

Замена пыльника ШРУСа Polo

Эффективность работы многих элементов и узлов Volkswagen Polo зависит от состояния их уплотнителей. Касается это и шарнира распределения угловых скоростей, исправное состояние пыльника позволяет ШРУСу эффективнее выполнять свои функции.

Если такой уплотнитель выходит из строя, результатом становится нарушение герметичности, вытеканию смазки и проблемам в работе трансмиссии. Избежать этого можно, меняя пыльник шарнира через 100 тыс. км пробега. Или после появления характерных признаков неправильной работы этого расходника.

Услуги и цены

Замена пыльника ШРУСа

от 2 000 р.

Менять пыльник шарнира распределения угловых скоростей на автомобиле Фольксваген Поло следует в тех случаях, когда водитель замечает ухудшение управляемости. Машина начинает вилять на дороге, даже, если двигается по прямой – еще заметнее проблема при выполнении маневров. Со стороны ШРУСа могут доноситься посторонние звуки во время поездки.

Для того, чтобы решить проблему, стоит обратиться в автосервис VAG-Repair, к опытным и квалифицированным мастерам. Плюсы выбора именно наших услуг – цены не выше средних предложений по столице, применение только расходников, которые рекомендует производитель авто, качество и оперативность ремонта.

Стоимость планового ТО

Выберите комплектацию своего автомобиля: год выпуска, кузов, двигатель, КПП и привод.

Год выпуска

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.