Замена впускного коллектора и прокладки Polo

Задача впускного коллектора компактного автомобиля Volkswagen Polo – обеспечить подачу нужного количества топливовоздушной смеси в камеру сгорания мотора. При его исправном состоянии двигатель работает не только эффективно, но и долго, потребляет меньше топлива и ломается реже.

Когда коллектор или его прокладка все-таки выходят из строя, это может привести к дополнительному расходу бензина или дизтоплива, а также к повышению затрат на обслуживание. Избежать проблем получится, меняя элемент через 150–200 тыс. км и его уплотнитель примерно каждые 100 тыс. км.

Услуги и цены

Замена впускного коллектора и прокладки

от 7 200 р.

Замена впускного коллектора Фольксваген Поло и прокладки этой части впускной системы нужна после того, как водитель замечает нестабильную работу ДВС. В том числе – плавающие обороты, завывающие звуки, а иногда даже полную остановку силового агрегата. Признаками проблемы можно назвать следы протечек охлаждающей жидкости, обнаруженные при визуальном осмотре коллектора.

Обратиться для устранения неполадок стоит в автосервис VAG-Repair. Наши опытные и квалифицированные мастера заменят коллектор и его прокладку в кратчайшие сроки, по выгодной цене, с применением оригинальных запчастей и рекомендованных автопроизводителем расходников.

Стоимость планового ТО

Выберите комплектацию своего автомобиля: год выпуска, кузов, двигатель, КПП и привод.

Год выпуска

Почему мы?

Гарантия качества

Вашим автомобилем займутся сертифицированные мастера высокой квалификации. Опыт каждого специалиста в сервисе автомобилей VAG — минимум пять лет.

Доступные цены

Высокий уровень компетенции, отлаженный алгоритм работы, отсутствие лишнего персонала и аренды офисных помещений, позволяет ремонтировать авто на 10-15% дешевле, чем в дилерских автоцентрах.

Собственный склад запчастей

Вам не придётся ездить по рынкам Москвы, чтобы найди нужную запчасть надлежащего качества. Все, что потребуется для ремонта вашего авто, мы получаем напрямую от производителей.