Ремонт VW Touran в Москве в ЗАО

Модификации и основные проблемы

С 2006 года на мировом автомобильном рынке появился первый рестайлинг модели Фольксваген Туран. Среди его отличий – новая оптика и линейка моторов, а также замена автоматической коробки передач 6-ступенчатой РКПП. Предлагались автомобили и с «механикой», с 5 или 6 передачами. В списке двигателей были 1,4-литровые и 1,6-литровые агрегаты мощностью от 102 до 170 л. с., и несколько дизелей – 1.9 TDI 105 л. с. и 2-литровый 140-сильный.

В том же 2006 году появился в продаже автомобиль CrossTouran, который отличался от стандартных версий пластиковыми накладками, имитирующими кроссовер, более гибкими настройками подвески и совершенно другим набором двигателей. Три бензиновых объемом 1.4–2.0 л имели мощность 102–170 л. с., дизельный 1,9-литровый агрегат – 105 л. с., 2,0-литровые турбодизели – 140 и 170 л. с.

В 2010 году появился второй рестайлинг первого поколения Фольксваген Туран – с адаптивной подвеской, улучшенной аэродинамикой, обновленным освещением и развлекательной системой. Автомобили комплектовались только роботизированными коробками переключения передач с 6 и 7 ступенями, а также 6-ступенчатой «механикой». Объем бензиновых двигателей – 1.2, 1.4 и 1.6 л, мощность – от 105 до 170 л. с. Производительность дизельных силовых агрегатов варьируется в пределах 90–110 л. с. А объем таких моторов – 1.6 или 2 литра.

Особенности второго поколения, появившегося в 2015 году – еще больше увеличившееся пространство в салоне и более современная электроника. Машина комплектовалась 6-ступенчатой механикой или роботизированными коробками передач с 6 или 7 ступенями.

В списке моторов – 1,6-литровые и 2,0-литровые дизельные агрегаты, включая 1.6 FSI, мощность которых составляет 110–190 л. с. А еще – бензиновые двигатели объемом от 1 до 1.8 л и производительностью 110–180 л. с. В 2018 году появилась модификация Cross Touran L с увеличенным дорожным просветом.

Владельцам более старых модификаций Туран приходится обращаться в сервис для кузовного ремонта и восстановления нормальной работы электрооборудования. В том числе – для устранения неисправности системы пуска, стеклоподъемника и стеклоочистителя, вентилятора печки и звукового сигнала. Требуют более частого по сравнению с другими устройствами ремонта замки зажигания Фольксваген Туран, турбины дизельных агрегатов первого поколения 2.0 TDI и преселективные DSG.

Распространенные причины обращения в автосервис – обслуживание и ремонт РКПП, МКПП Фольксваген Туран, стоек стабилизатора и рулевых наконечников, замена цепи ГРМ 1.4 TSI.

Где ремонтировать Фольксваген Туран

Обнаружив признаки поломки деталей, узлов и систем компактвэна, стоит обратиться для ремонта Фольксваген Туран в Москве в наш автомобильный техцентр VAG-Repair. Причинами для принятия такого решения могут стать и доступные цены на работы и запасные части, большой ассортимент услуг, включающий замену масла, крыла, электрооборудования, деталей трансмиссии и мотора.

Здесь оперативно и качественно выполнят ремонт АКПП, устранив ошибку селектора, или проведут диагностику ходовой. Для ремонтных работ мы пользуемся только рекомендованными производителем расходниками, оригинальными запчастями и качественными аналогами. А еще в автотехцентр стоит обратиться и для прохождения планового ТО, промывки двигателя и опрессовки ГБЦ.